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I MODELLI DI
AUTO A METANO IN COMMERCIO NEL 2011
1) LA "FIAT PUNTO EVO NATURAL POWER"
La Fiat Punto Evo Natural Power è la versione bifuel metano-benzina della celebre utilitaria della Casa torinese, da cui però si differenzia per alcune evidenti nuove soluzioni stilistiche sia esterne che interne. L'auto monta un motore Fire da 1,4 litri di cilindrata da 77 cv, che scendono a 70 in caso di utilizzo del solo metano. Il propulsore, sviluppato da Fiat Powertrain Technologies, è il più ecologico del segmento B - emette circa il 50% di ossidi di azoto in meno di quelli a benzina - e garantisce un livello di inquinamento conforme alla normativa Euro 5, permettendole di entrare nei centri storici e di circolare anche in presenza di blocchi del traffico, oltre che di parcheggiare nelle rimesse sotterranee e viaggiare sui traghetti. Con l'alimentazione a metano la velocità massima è di 156 km/h e per accelerare da 0 a 100 km/h impiega 16,9 secondi. I consumi sono di 6,3 litri di benzina ogni 100 km e di 4,2 kg di metano ogni 100 km. Le capacità dei rispettivi serbatoi sono di 45 litri e di 14,4 kg.
Modello auto | FIAT PUNTO EVO NATURAL POWER |
Anno di uscita | 2009 |
Motore | 1.400 cc |
Alimentazione | metano e benzina |
Consumo medio | 4,2 kg / 100 km a metano |
Prezzo indicativo | 16.000 € |
Scheda tecnica sintetica del veicolo.
2) LA "TATA VISTA SAFIRE BIFUEL"
La Tata Vista Safire è una 5-porte che rappresenta la versione bifuel metano-benzina dell'utilitaria abbastanza compatta con cui la Tata Motors ha debuttato sul mercato europeo, e che è stata sviluppata in collaborazione con la Fiat. Il motore Safire da 1,4 litri di cui è dotata risulta infatti frutto della joint-venture con la Casa torinese. La velocità massima è di 170 km/h, e accelera da 0 a 100 km/h in 12 secondi. La berlina è dotata di un serbatoio da 44 litri per la benzina e da un serbatoio da 38 kg per il metano. L'autonomia totale è di 744 km, di cui 429 garantiti dal serbatoio a metano. Il consumo medio di benzina è di 5,9 litri ogni 100 km sul percorso misto urbano/extraurbano, mentre una piccola pecca a livello comunicativo è che neppure nel sito ufficiale viene dichiarato il consumo di metano, impedendo di fatto una valutazione e un confronto con altri modelli. L'auto è dotata di un cambio manuale a 5 rapporti, di un bagagliaio da 620 litri ed offre di serie il climatizzatore, l'ABS, l'EBD, l'immobilizer.
Modello auto | TATA VISTA SAFIRE BIFUEL |
Anno di uscita | 2010 |
Motore | 1.400 cc |
Alimentazione | metano e benzina |
Consumo medio | n.d. |
Prezzo indicativo | 12.000 € |
Scheda tecnica sintetica del veicolo.
3) LA "VOLKSWAGEN TOURAN ECOFUEL"
La Volkswagen Touran Ecofuel è una compatta familiare bifuel metano-benzina a 7 posti caratterizzata da eccellenti prestazioni, da bassi consumi, da un design moderno e da una tecnologia avanzata. Il merito va in gran parte attribuito al motore, un propulsore con tecnologia Twincharger da 1,4 litri di cilindrata concepito per un utilizzo quasi esclusivo del metano. Infatti, è alimentato da tre serbatoi di metano (per un totale di 18 kg di carburante) collocati sotto il pianale per non ridurre la capacità di carico, e da un serbatoio di emergenza per la benzina, che può contenere 13 litri e viene impiegato automaticamente quando si svuotano quelli di metano. La velocità massima è di 210 km, mentre l'accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 10,1 secondi. Il consumo medio di metano sui percorsi misti è di 4,8 kg ogni 100 km. Questa vettura tedesca risulta molto spaziosa sia per i passeggeri (con le sue tre file di sedili) sia per i bagagli (con la terza fila reclinabile), e gli interni sono particolarmente belli e rifiniti.
Modello auto | WOLKSWAGEN TOURAN ECOFUEL |
Anno di uscita | 2010 |
Motore | 1.400 cc |
Alimentazione | metano e benzina |
Consumo medio | 4,8 kg / 100 km a metano |
Prezzo indicativo | 26.000 € |
Scheda tecnica sintetica del veicolo.
4) LA "FIAT DOBLÒ NATURAL POWER"
La Fiat Doblò Natural Power è la versione bifuel metano-benzina della nota multispazio Fiat, i cui equipaggiamenti sono pressoché identici, ad eccezione di alcuni contenuti (come il sistema "Start & Stop", non incluso nella dotazione di serie e neppure previsto a pagamento). Il motore T-Jet da 1,4 litri di cilindrata, sovralimentato con intercooler, è performante ed efficiente, e le consente di raggiungere la velocità massima di 172 km/h. Sotto il telaio sono montate 4 bombole di metano con una capacità totale di 95 litri (pari a 16,1 kg), che le garantiscono un'autonomia di 325 km, cui si aggiunge un serbatoio a benzina da 22 litri che serve soprattutto per l'avviamento del motore e che le fornisce un'autonomia aggiuntiva di altri 300 km. I consumi medi sul misto sono di 9,2 litri di benzina ogni 100 km e di 4,9 kg di metano ogni 100 km. La vettura, dalla linea moderna e tecnologicamente dotata, si distingue anche per l'elevata capacità del bagagliaio, di 790 litri in configurazione standard e di 3.200 litri a pieno carico.
Modello auto | FIAT DOBLÒ NATURAL POWER |
Anno di uscita | 2010 |
Motore | 1.400 cc |
Alimentazione | metano e benzina |
Consumo medio | 4,9 kg / 100 km a
metano |
Prezzo indicativo | 20.000 € |
Scheda tecnica sintetica del veicolo.
5) LA "OPEL ZAFIRA ECOM TURBO"
La Opel Zafira EcoM Turbo è un'auto familiare bifuel metano-benzina che permette di fare in scioltezza lunghe percorrenze. Si tratta di una monovolume a 7 posti che, grazie all'alimentazione a metano ed al turbocompressore, riesce a coniugare perfettamente le buone prestazioni con l'economia nell'utilizzo. Pur avendo un serbatoio a benzina da 14 litri - che insieme alle 4 bombole a metano le conferiscono un'autonomia complessiva di 550 km - è da considerarsi monovalente, essendo ottimizzata per funzionare a metano (ma anche con biometano o con una qualsiasi miscela di questi due carburanti), grazie al quale ha l'80% in meno di emissioni di ossidi di azoto e un 20% in meno di emissioni di CO2 rispetto al benzina. Il motore, un quattro cilindri 1.6 turbocompresso in grado di erogare una potenza di 150 cv, permette di raggiungere i 200 km/h di velocità massima, con uno scatto da 0 a 100 km/h in 11,4 secondi. Il consumo è di 5,1 kg di metano ogni 100 km nel ciclo misto urbano-extraurbano.
Modello auto | OPEL ZAFIRA ECOM TURBO |
Anno di uscita | 2009 |
Motore | 1.600 cc |
Alimentazione | metano e benzina |
Consumo medio | 5,1 kg / 100 km a
metano |
Prezzo indicativo | 27.000 € |
Scheda tecnica sintetica del veicolo.
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INDICE
HOMEPAGE E INDICE COMPLETO
LE TECNOLOGIE PRINCIPALI DI CUI MI OCCUPO
UNA GUIDA AGLI INCENTIVI STATALI
GLI 8 PASSI PER UN IMPIANTO "CHIAVI IN MANO"
LA PROGETTAZIONE DI UN IMPIANTO FOTOVOLTAICO
COME OTTENERE UN FINANZIAMENTO BANCARIO
IMPIANTI RESIDENZIALI: (1) FOTOVOLTAICI - (2) EOLICI
ESEMPIO DI IMPIANTO FOTOVOLTAICO PER PICCOLA IMPRESA
ESEMPIO DI IMPIANTO FOTOVOLTAICO INDUSTRIALE
ES. DI GRANDI IMPIANTI INDUSTRIALI (EOLICO E SOLARE TERMODINAMICO)
LE 20 RAGIONI DEL "BOOM" DEL FOTOVOLTAICO
IL REGIME DI "SCAMBIO SUL POSTO" NEL FOTOVOLTAICO
QUANTO COSTA UN IMPIANTO FOTOVOLTAICO?
PREVENTIVO DI IMPIANTO FV SU TETTO DA: 3 kW - 6 kW - 15 kW - 200 kW
PREVENTIVO DI IMPIANTO FV SU PENSILINE DA: 10 kW - 500 kW
BUSINESS PLAN DI IMPIANTO FV A TERRA DA: 100 kW - 1 MW
BUSINESS PLAN DI IMPIANTO FV SU SERRA DA: 50 kW - 1 MW
USARE LE BIOMASSE COME FONTE DI ENERGIA
TERRENI CANTIERABILI IN AFFITTO: UN NUOVO BUSINESS
LA "CASA ECOLOGICA" E IL RISPARMIO ENERGETICO
UN IMPIANTO SOLARE TERMICO COMBINATO
RIVOLUZIONE FOTOVOLTAICA - IL FOTOVOLTAICO DI TERZA GENERAZIONE
RIVOLUZIONE FOTOVOLTAICA - LE PELLICOLE E LE VERNICI FOTOVOLTAICHE
CELLE SOLARI - I PRINCIPALI TIPI DI CELLE FOTOVOLTAICHE "CLASSICHE"
CELLE SOLARI - CELLE POLIMERICHE, ORGANICHE, IBRIDE, A PIGMENTI
CELLE SOLARI - LA RIVOLUZIONE NANOTECNOLOGICA ED I NANOMATERIALI
CELLE SOLARI - ESEMPI DI CELLE FOTOVOLTAICHE DI TERZA GENERAZIONE
PANNELLI FOTOVOLTAICI - I PRINCIPALI TIPI DI MODULI SUL MERCATO
PANNELLI FOTOVOLTAICI - I COLORATI, BIFACCIALI, CILINDRICI, ETC.
PANNELLI FOTOVOLTAICI - I PANNELLI CINESI SONO UNA BUONA SCELTA?
PANNELLI FOTOVOLTAICI - I SISTEMI MOLTIPLICATORI SOLARI (<2 X)
PANNELLI FOTOVOLTAICI - I PANNELLI A BASSA CONCENTRAZIONE (2-20 X)
PANNELLI FOTOVOLTAICI - I PANNELLI A MEDIA CONCENTRAZIONE (20-500 X)
PANNELLI FOTOVOLTAICI - I PANNELLI AD ALTA CONCENTRAZIONE (>500 X)
PANNELLI FOTOVOLTAICI - QUANTO COSTA UN PANNELLO A CONCENTRAZIONE
PANNELLI FOTOVOLTAICI - PANNELLI A CONCENTRAZIONE VS. TRADIZIONALI
CONCENTRATORI FOTOVOLTAICI - I DIVERSI TIPI DI CONCENTRATORI
CONCENTRATORI FOTOVOLTAICI - VARI SISTEMI A BASSA CONCENTRAZIONE
CONCENTRATORI FOTOVOLTAICI - VARI SISTEMI AD ALTA CONCENTRAZIONE
SISTEMI FOTOVOLTAICI - LA MANUTENZIONE ORDINARIA DI UN IMPIANTO
SISTEMI FOTOVOLTAICI - I VARI TIPI DI ANTIFURTO PER PANNELLI E IMPIANTI
SISTEMI FOTOVOLTAICI - GLI AGENTI ATMOSFERICI ED I PANNELLI SOLARI
SISTEMI FOTOVOLTAICI - QUANTA ENERGIA PRODUCE UN IMPIANTO?
SISTEMI FOTOVOLTAICI - AUTOCOSTRUZIONE DI UN PANNELLO FOTOVOLTAICO
INVERTER FOTOVOLTAICI - GUIDA ALLA SCELTA DEL MIGLIOR INVERTER
INVERTER FOTOVOLTAICI - IL COSTO ED ALTRE INFORMAZIONI UTILI
INVERTER FOTOVOLTAICI - DAGLI INVERTER DI STRINGA AI CENTRALIZZATI
INVERTER FOTOVOLTAICI - LA RIVOLUZIONE DEI MICROINVERTER
INSEGUITORI SOLARI - LE DIVERSE TIPOLOGIE DI INSEGUITORI SOLARI
INSEGUITORI SOLARI - VARI TIPI DI INSEGUITORI MONOASSIALI
INSEGUITORI SOLARI - VARI TIPI DI INSEGUITORI BIASSIALI
PARCHI FOTOVOLTAICI - IMPIANTI FOTOVOLTAICI DI PRIMA GENERAZIONE
PARCHI FOTOVOLTAICI - IMPIANTI FOTOVOLTAICI DI SECONDA GENERAZIONE
PARCHI FOTOVOLTAICI - IMPIANTI FOTOVOLTAICI DI TERZA GENERAZIONE
PARCHI FOTOVOLTAICI - CONFRONTO FRA I VARI TIPI DI PARCHI
PARCHI FOTOVOLTAICI - I PIÙ GRANDI PARCHI FOTOVOLTAICI ITALIANI
FOTOVOLTAICO SU SERRA - LE SERRE FOTOVOLTAICHE: VANTAGGI E TIPI
FOTOVOLTAICO SU TETTO - L'UTILITÀ DEGLI IMPIANTI CONDOMINIALI
FV INTEGRATO IN EDIFICI - COSA È IL FOTOVOLTAICO INTEGRATO N. EDIFICI
FV INTEGRATO IN EDIFICI - LE PRINCIPALI TECNOLOGIE UTILIZZATE
FV INTEGRATO IN EDIFICI - L'INTEGRAZIONE IN FACCIATE, FINESTRE, ETC.
FV INTEGRATO IN EDIFICI - ES. DI PRODOTTI DEL FV INTEGRATO IN FACCIATE
FV INTEGRATO IN EDIFICI - L'INTEGRAZIONE IN TETTI, LUCERNARI, ETC.
FV INTEGRATO IN EDIFICI - ES. DI PRODOTTI DEL FV INTEGRATO NEI TETTI
FV INTEGRATO IN EDIFICI - I VARI TIPI DI VETRI FOTOVOLTAICI ESISTENTI
FV INTEGRATO IN EDIFICI - ES. DI VETRI FOTOVOLTAICI DEL FUTURO
FV INTEGRATO IN EDIFICI - ALCUNI SUGGERIMENTI PER LA PROGETTAZIONE
FV INTEGRATO IN EDIFICI - I VANTAGGI DEL FV INTEGRATO NEGLI EDIFICI
FV INTEGRATO IN EDIFICI - QUANTO COSTA IL FOTOVOLTAICO INTEGRATO?
4° CONTO ENERGIA 2011 - LE NOVITÀ RISPETTO AL 3° CONTO ENERGIA
4° CONTO ENERGIA 2011 - I TETTI DI INCENTIVAZIONE E LORO CONSEGUENZE
4° CONTO ENERGIA 2011 - SCHEMA SINTETICO DELLE VARIE TARIFFE
4° CONTO ENERGIA 2011 - L'ITER PER I GRANDI IMPIANTI NEL 2011-2012
4° CONTO ENERGIA 2011 - IL CASO DEGLI IMPIANTI SU EDIFICI
4° CONTO ENERGIA 2011 - IL CASO DEGLI IMPIANTI INNOVATIVI INTEGRATI
4° CONTO ENERGIA 2011 - IL CASO DEGLI IMPIANTI SU SERRE O PENSILINE
4° CONTO ENERGIA 2011 - IL CASO DEGLI IMPIANTI A TERRA
4° CONTO ENERGIA 2011 - IL CASO DEGLI IMPIANTI A CONCENTRAZIONE
PREMI 4° CONTO ENERGIA - I VARI TIPI DI PREMI AGGIUNTIVI PREVISTI
PREMI 4° CONTO ENERGIA - IL PREMIO PER UN USO EFFICIENTE DELL'ENERGIA
PREMI 4° CONTO ENERGIA - L'INCENTIVO PER LA RIMOZIONE DELL'AMIANTO
ITER GRANDI IMPIANTI - FASE I: IL "REGISTRO DEI GRANDI IMPIANTI"
ITER GRANDI IMPIANTI - FASE II: LA CERTIFICAZIONE DI "FINE LAVORI"
ITER GRANDI IMPIANTI - FASE III: L'ENTRATA IN ESERCIZIO DELL'IMPIANTO
3° CONTO ENERGIA - LE VARIE NOVITÀ RISPETTO AL 2° CONTO ENERGIA
3° CONTO ENERGIA - IMPIANTI: (1) SU EDIFICI - (2) INNOVATIVI INTEGRATI
3° CONTO ENERGIA - (3) SU SERRE - (4) A TERRA - (5) A CONCENTRAZIONE
3° CONTO ENERGIA - FOTOVOLTAICO INTEGRATO E APPLICAZIONI INNOVATIVE
VARIE CONTO ENERGIA - COME RICHIEDERE GLI INCENTIVI AL GSE
VARIE CONTO ENERGIA - I TEMPI E LE MODALITÀ DELL'EROGAZIONE
IMPOSTE FOTOVOLTAICO - PRESENTAZIONE DELLE VARIE NORMATIVE FISCALI
IMPOSTE FOTOVOLTAICO - L'ACQUISTO E LA REALIZZAZIONE DELL'IMPIANTO
IMPOSTE FOTOVOLTAICO - IL REGIME FISCALE DELLE TARIFFE INCENTIVANTI
IMPOSTE FOTOVOLTAICO - IL REGIME FISCALE NELLO "SCAMBIO SUL POSTO"
IMPOSTE FOTOVOLTAICO - IL REGIME FISCALE PER LA VENDITA DI ENERGIA
INCENTIVI RINNOVABILI - INCENTIVI E RICAVI: UN QUADRO INTRODUTTIVO
INCENTIVI RINNOVABILI - LA TARIFFA ONNICOMPRENSIVA: COME FUNZIONA
INCENTIVI RINNOVABILI - I CERTIFICATI VERDI: CIÒ CHE OCCORRE SAPERE
INCENTIVI RINNOVABILI - IL PREZZO E IL MERCATO DEI CERTIFICATI VERDI
VALORIZZAZIONE ENERGIA - I VARI MODI PER "VALORIZZARE" L'ENERGIA
VALORIZZAZIONE ENERGIA - L'AUTOCONSUMO CON LO "SCAMBIO SUL POSTO"
VALORIZZAZIONE ENERGIA - VENDERE ENERGIA CON LA "CESSIONE IN RETE"
VALORIZZAZIONE ENERGIA - VENDITA INDIRETTA CON IL "RITIRO DEDICATO"
VALORIZZAZIONE ENERGIA - VENDITA DIRETTA SULLA "BORSA ELETTRICA"
VALORIZZAZIONE ENERGIA - VENDITA DIRETTA CON "CONTRATTI BILATERALI"
AUTORIZZAZIONI VARIE - IL QUADRO PER TIPOLOGIA E TAGLIA DELL'IMPIANTO
AUTORIZZAZIONI VARIE - L'AUTORIZZAZIONE UNICA: COME FUNZIONA
AUTORIZZAZIONI VARIE - LE LINEE GUIDA DELL'AUTORIZZAZIONE UNICA
AUTORIZZAZIONI VARIE - COME RICHIEDERE L'AUTORIZZAZIONE UNICA
AUTORIZZAZIONI VARIE - I VARI NULLA-OSTA E L'INTEGRAZIONE DELL'A.U.
AUTORIZZAZIONI VARIE - LA V.I.A., LE AREE NON IDONEE, LE COMPENSAZIONI
STATISTICHE E TREND - BOOM FOTOVOLTAICO: LE CIFRE DEL CONTO ENERGIA
STATISTICHE E TREND - LA CRESCITA DELLE ALTRE ENERGIE RINNOVABILI
IMPIANTI EOLICI - UNA PRIMA CLASSIFICAZIONE DELLE TURBINE
IMPIANTI EOLICI - INTRODUZIONE AL MICROEOLICO (0-20 KW)
IMPIANTI EOLICI - INTRODUZIONE AL MINIEOLICO (20 KW-200 KW)
IMPIANTI EOLICI - COSTO, GARANZIA, ASSICURAZIONE DI UN IMPIANTO
IMPIANTI EOLICI - LE VARIE VELOCITÀ CARATTERISTICHE DI UNA TURBINA
IMPIANTI EOLICI - IL PROBLEMA DELLA SCELTA DEL SITO DI INSTALLAZIONE
MICROEOLICO - INFORMAZIONI GENERALI SUGLI IMPIANTI MICROEOLICI
MICROEOLICO - GUIDA AI SISTEMI MICROEOLICI AD ASSE ORIZZONTALE
MICROEOLICO - GLI IMPIANTI MICRO- E MINI- EOLICI AD ASSE VERTICALE
TURBINE EOLICHE - IL ROTORE E LE PALE DELLE TURBINE EOLICHE
TURBINE EOLICHE - LA CLASSIFICAZIONE INTERNAZIONALE IN CLASSI
TURBINE EOLICHE - I VARI TIPI DI GENERATORI ELETTRICI IMPIEGATI
EOLICO ORIZZONTALE - I PRINCIPALI COMPONENTI DI UNA TURBINA
EOLICO ORIZZONTALE - I VARI TIPI DI TORRI EOLICHE DI SOSTEGNO
EOLICO ORIZZONTALE - I REQUISITI DEL SITO DI INSTALLAZIONE
ANALISI VENTOSITÀ - VARIABILITÀ GEOGRAFICA DELLA RISORSA VENTO
ANALISI VENTOSITÀ - VARIABILITÀ DEL VENTO SU VARIE SCALE DI TEMPO
ANALISI VENTOSITÀ - L'APPROCCIO TOP-DOWN PER VALUTARE LA VENTOSITÀ
ANALISI VENTOSITÀ - I PRINCIPALI PARAMETRI DEL VENTO DA STIMARE
ANALISI VENTOSITÀ - PRIMA VALUTAZIONE DI UN POTENZIALE SITO
ANALISI VENTOSITÀ - COME DETERMINARE IL LIVELLO DI TURBOLENZA
PRODUCIBILITÀ EOLICO - COME È FATTO L'ATLANTE EOLICO D'ITALIA
PRODUCIBILITÀ EOLICO - I DUE PARAMETRI PIÙ IMPORTANTI DEL VENTO
PRODUCIBILITÀ EOLICO - MAPPE DI VENTOSITÀ MEDIA A VARIE ALTEZZE
GRANDE EOLICO - MAPPE DI PRODUCIBILITÀ A TERRA E OFF-SHORE
GRANDE EOLICO - L'IMPORTANZA DI VALUTARE LA VENTOSITÀ LOCALE
GRANDE EOLICO - IL COSTO A KWH PRODOTTO ED I RELATIVI PARAMETRI
GRANDE EOLICO - LA PROTEZIONE DA FULMINI, GHIACCIO, ACQUA SALATA
GRANDE EOLICO - VALUTARE L'AFFIDABILITÀ DI UN AEROGENERATORE
ECOBONUS 55% 2012 - COS'È IL BONUS PER L'EFFICIENZA ENERGETICA
ECOBONUS 55% 2012 - COME RICHIEDERE L'ECOBONUS DEL 55%
ECOBONUS 55% 2012 - LA RIQUALIFICAZIONE ENERGETICA DI UN EDIFICIO
ECOBONUS 55% 2012 - L'INSTALLAZIONE DI PANNELLI SOLARI TERMICI
ECOBONUS 55% 2012 - GLI INTERVENTI DI ISOLAMENTO TERMICO DI EDIFICI
ECOBONUS 55% 2012 - LA SOSTITUZIONE DI IMPIANTI DI RISCALDAMENTO
ECOBONUS 55% 2012 - L'INSTALLAZIONE DI CALDAIE A CONDENSAZIONE
ECOBONUS 55% 2012 - L'INSTALLAZIONE DI CALDAIE A BIOMASSA
BONUS 36% 2012 - L'AGEVOLAZIONE DEL 36% SULLE RISTRUTTURAZIONI
BONUS 36% 2012 - COME RICHIEDERE LA DETRAZIONE DEL 36%
CERTIFICAZIONE ENERGETICA - CHE COSA È L'ATTESTATO DI C.E. O ACE
CERTIFICAZIONE ENERGETICA - OBBLIGHI PER VENDITA E AFFITTO CASE
CERTIFICAZIONE ENERGETICA - COME SI CALCOLA LA CLASSE ENERGETICA
CERTIFICAZIONE ENERGETICA - LA CLASSE, UN OBBLIGO NEGLI ANNUNCI
CERTIFICAZIONE ENERGETICA - QUANTO COSTA E VALE FARSELA FARE
SOLARE TERMICO - GLI USI ED I BENEFICI DEI PANNELLI SOLARI TERMICI
SOLARE TERMICO - COSTO, GARANZIA, ASSICURAZIONE DI UN IMPIANTO
SOLARE TERMICO - I TRE PRINCIPALI TIPI DI SISTEMI SOLARI TERMICI
SOLARE TERMICO - LE VARIE TIPOLOGIE DI PANNELLI SOLARI
SOLARE TERMICO - L'ITER PER LA REALIZZAZIONE DI UN IMPIANTO
SOLARE TERMICO - COME DIMENSIONARE E ORIENTARE I PANNELLI SOLARI
SOLARE TERMICO - AUTOCOSTRUZIONE DI UN PANNELLO SOLARE TERMICO
CALDAIE ECO-EFFICIENTI - I PRINCIPALI TIPI DI CALDAIE ECO-EFFICIENTI
CALDAIE ECO-EFFICIENTI - GUIDA ALLE CALDAIE A GAS A CONDENSAZIONE
CALDAIE ECO-EFFICIENTI - GUIDA ALLE CALDAIE A GASSIFICAZIONE
CALDAIE ECO-EFFICIENTI - GUIDA ALLE CALDAIE A BIOMASSA
CALDAIE ECO-EFFICIENTI - GUIDA ALLE CALDAIE A PELLET
CALDAIE ECO-EFFICIENTI - GUIDA ALLE CALDAIE A CIPPATO
CALDAIE ECO-EFFICIENTI - GUIDA ALLE CALDAIE A LEGNA
CALDAIE ECO-EFFICIENTI - STUFE, CAMINI, TERMOCUCINE, TERMOCAMINI
CALDAIE ECO-EFFICIENTI - COMBUSTIBILI: PELLET, CIPPATO, LEGNA, ETC.
RISCALDAMENTO - LE POMPE DI CALORE AL POSTO DELLE CALDAIE
RISCALDAMENTO - GLI IMPIANTI GEOTERMICI PER IL MASSIMO RISPARMIO
RISCALDAMENTO - I VARI IMPIANTI DI RISCALDAMENTO AD ACQUA
RISCALDAMENTO - I VANTAGGI DEGLI IMPIANTI A PANNELLI RADIANTI
RISCALDAMENTO - A PAVIMENTO, A PARETE, A BATTISCOPA, A SOFFITTO
RISCALDAMENTO - L'OBBLIGO DEI CONTROLLI PERIODICI DELLE CALDAIE
CONDIZIONATORI - I VARI TIPI DI RAFFRESCATORI D'ARIA TRADIZIONALI
CONDIZIONATORI - COME SCEGLIERE IL MODELLO ADATTO PER NOI
CONDIZIONATORI - QUANDO CONVIENE USARE LE POMPE DI CALORE
CONDIZIONATORI - QUANTO COSTA UN CONDIZIONATORE D'ARIA
CONDIZIONATORI - COME SI PUÒ RISPARMIARE SUI CONSUMI
CONDIZIONATORI - COME SI MISURA IL RENDIMENTO DI UN CLIMATIZZATORE
IMPIANTI A BIOMASSA - PRODUZIONE DI ELETTRICITÀ DA BIOMASSE SOLIDE
IMPIANTI A BIOMASSA - PRODUZIONE DI ELETTRICITÀ DA BIOMASSE LIQUIDE
IMPIANTI A BIOMASSA - PRODUZIONE DI ELETTRICITÀ DA BIOGAS
IMPIANTI A BIOMASSA - COME NASCE UN PROGETTO "PERSONALIZZATO"
IMPIANTI A BIOMASSA - COME SI CALCOLA IL GUADAGNO DA UN IMPIANTO
COGENERAZIONE - PERCHÈ PRODURRE ELETTRICITÀ CON LA COGENERAZIONE
COGENERAZIONE - POSSIBILI USI INDUSTRIALI, CIVILI, DOMESTICI
COGENERAZIONE - I BENEFICI ECONOMICI STATALI DELLA COGENERAZIONE
COGENERAZIONE - INTRODUZIONE AGLI IMPIANTI A COGENERAZIONE
COGENERAZIONE - LE TECNOLOGIE COGENERATIVE DI TIPO TRADIZIONALE
COGENERAZIONE - LE TECNOLOGIE PIÙ MODERNE E INNOVATIVE
COGENERAZIONE - I MOTORI STIRLING: VANTAGGI E FUNZIONAMENTO
MICROCOGENERAZIONE - LA PICCOLA COGENERAZIONE (0-50 KW ELETTRICI)
MICROCOGENERAZIONE - GUADAGNO E BUSINESS PLAN PERSONALIZZATO
MICROCOGENERAZIONE - LE PRINCIPALI TECNOLOGIE ESISTENTI
MICROCOGENERAZIONE - I VANTAGGI DEI MICROCOGENERATORI DOMESTICI
MICROCOGENERAZIONE - LA COGENERAZIONE CON MOTORI STIRLING
MICROCOGENERAZIONE - I SISTEMI DI COGENERAZIONE SOLARE
FUSIONE FREDDA - IL "CATALIZZATORE DI ENERGIA" DI ROSSI-FOCARDI
FUSIONE FREDDA - UN'INVENZIONE ITALIANA DA PREMIO NOBEL
FUSIONE FREDDA - LA PRIMA CENTRALE DA 1 MW A FUSIONE FREDDA
RISPARMIO ENERGETICO - LA SCELTA E L'USO DEGLI ELETTRODOMESTICI
RISPARMIO ENERGETICO - QUANTO CONSUMANO GLI ELETTRODOMESTICI
RISPARMIO ENERGETICO - I CONSUMI DI LAVATRICE, FRIGORIFERO, ETC.
RISPARMIO ENERGETICO - I CONSUMI DI PC, TELEVISORE, DECODER, ETC.
RISPARMIO ENERGETICO - IL CONSUMO DEGLI APPARECCHI IN STANDBY
RISPARMIO ENERGETICO - ELETTRODOMESTICI: L'ETICHETTA ENERGETICA
ELETTRODOMESTICI - GUIDA ALLE LAVATRICI A BASSO CONSUMO
ELETTRODOMESTICI - GUIDA AI FRIGORIFERI A BASSO CONSUMO
ILLUMINAZIONE ECONOMICA - I VARI TIPI DI LAMPADINE A BASSO CONSUMO
ILLUMINAZIONE ECONOMICA - PARAMETRI BASE E USO DELLE LAMPADINE
ILLUMINAZIONE ECONOMICA - LAMPADINE A INCANDESCENZA E ALOGENE
ILLUMINAZIONE ECONOMICA - FLUORESCENTI COMPATTE E TUBI AL NEON
ILLUMINAZIONE ECONOMICA - LAMPADINE E ILLUMINAZIONE A LED
BOLLETTE GAS - COME RICHIEDERE IL "BONUS GAS" PER LE FAMIGLIE
BOLLETTE GAS - COME FARE RECLAMO PER ERRORI, RITARDI, TRUFFE, ETC.
BOLLETTE GAS - ACCONTI ILLEGITTIMI E PERIODICITÀ DI LETTURA
BOLLETTE GAS - MAXIBOLLETTE: LA RATEIZZAZIONE DEI CONGUAGLI
BOLLETTE GAS - GUIDA AI CONTRATTI "DUAL FUEL" GAS + ELETTRICITÀ
BOLLETTE ELETTRICITÀ - AZIENDE: RISPARMIO CON I GRUPPI DI ACQUISTO
BOLLETTE ELETTRICITÀ - COME CONTESTARE UNA BOLLETTA ELETTRICA
BOLLETTE ELETTRICITÀ - LE TARIFFE BIORARIE QUANTO CONVENGONO?
BOLLETTE ELETTRICITÀ - COME SCEGLIERE O CAMBIARE IL FORNITORE
BOLLETTE ELETTRICITÀ - LE DOMANDE TIPICHE SUL CAMBIO DEL FORNITORE
BOLLETTE ELETTRICITÀ - RITARDO DI PAGAMENTO: CONSEGUENZE E RIMEDI
BOLLETTE ELETTRICITÀ - LA VOLTURA IN CASO DI MORTE DELL'INTESTATARIO
BOLLETTE ELETTRICITÀ - IL CONTATORE: LETTURA, GUASTI, VERIFICHE, ETC.
BOLLETTE ELETTRICITÀ - COSA È IL MERCATO LIBERO DELL'ENERGIA
BOLLETTE ELETTRICITÀ - COME È FATTA LA NUOVA BOLLETTA ELETTRICA
BOLLETTE ELETTRICITÀ - IL "BONUS ELETTRICO": COSA È, COME RICHIEDERLO
BIOCARBURANTI - LA RESA ENERGETICA ED IL TERRENO NECESSARIO
BIOCARBURANTI - IL BIODIESEL, L'ALTERNATIVA "PULITA" AL GASOLIO
BIOCARBURANTI - L'IMPIEGO DEL BIODIESEL SU AUTO E VEICOLI DIESEL
BIOCARBURANTI - IL BIOETANOLO, ADDITIVO O SOSTITUTO DELLA BENZINA
BIOCARBURANTI - L'UTILIZZO DEL BIOETANOLO PER L'AUTOTRAZIONE
BIOCARBURANTI - I MODELLI DI AUTO A "ETANOLO 85" IN ITALIA NEL 2011
AUTO ECOLOGICHE - PANORAMA DEI VARI TIPI DI AUTO "ECOLOGICHE"
AUTO ECOLOGICHE - RIMEDIO AI BLOCCHI ANTI-SMOG DELLA CIRCOLAZIONE
AUTO ECOLOGICHE - L'AUTO A IDROGENO: QUANDO ARRIVERÀ DAVVERO?
VEICOLI BIFUEL - QUANTO COSTA INSTALLARE UN IMPIANTO A GAS
VEICOLI BIFUEL - ECOINCENTIVI STATALI PER LE AUTO A GPL O METANO
VEICOLI BIFUEL - IL BOLLO DA PAGARE PER LE AUTO BIFUEL A GPL O METANO
VEICOLI BIFUEL - TRAZIONE A IDROMETANO: IDEALE PER FLOTTE DI VEICOLI
AUTO BIFUEL GPL - TUTTI I VANTAGGI DELLE AUTO ALIMENTATE A GPL
AUTO BIFUEL GPL - I MODELLI DI AUTO A GPL IN COMMERCIO NEL 2011
AUTO BIFUEL GPL - QUANTO COSTA ACQUISTARE E USARE UN'AUTO A GPL
AUTO BIFUEL GPL - MA QUANTO CONSUMA DAVVERO UN VEICOLO A GPL?
AUTO BIFUEL METANO - TUTTI I VANTAGGI DELLE AUTO ALIMENTATE A METANO
AUTO BIFUEL METANO - MODELLI DI AUTO A METANO IN COMMERCIO NEL 2011
AUTO BIFUEL METANO - QUANTO VIENE A COSTARE UN'AUTO A METANO
AUTO IBRIDE-ELETTRICHE - IL "BOOM" DELLE IBRIDE: DI COSA SI TRATTA
AUTO IBRIDE-ELETTRICHE - I VARI TIPI DI VETTURE IBRIDE-ELETTRICHE
AUTO IBRIDE-ELETTRICHE - LE "FULL-HYBRID" USCITE O PREVISTE NEL 2011
AUTO IBRIDE-ELETTRICHE - LE IBRIDE "PLUG-IN" PREVISTE PER IL 2012-2013
AUTO ELETTRICHE - I VEICOLI ELETTRICI: VANTAGGI E CARATTERISTICHE
AUTO ELETTRICHE - ALL-ELECTRIC, RANGE EXTENDER, IBRIDE PLUG-IN
AUTO ELETTRICHE - I MODELLI DI AUTO USCITE O PREVISTE NEL 2011
AUTO ELETTRICHE - GLI INCENTIVI STATALI 2012 PER LE ELETTRICHE
AUTO ELETTRICHE - L'ESENZIONE DAL BOLLO PER I VEICOLI ELETTRICI
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