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CONOSCERE I
LEGAMI TRA VELOCITÀ E CONSUMI
1) IL RUOLO DELLA VELOCITÀ SUI CONSUMI
I fattori che influiscono sul consumo di carburante di un'auto sono numerosi. Tra questi, il fattore che ha l'influenza massima è la velocità. Quest'ultima influisce sul consumo in vari modi. Innanzitutto, perché la resistenza dell'aria aumenta con il quadrato della velocità, per cui mentre per velocità inferiori a 30-35 km/h si può non tener conto del lavoro necessario per vincerla, al di sopra di tali valori essa grava sul consumo di carburante in misura sempre più rilevante al crescere della velocità stessa. Poi, perché le automobili costruite per andare veloce consumano molto anche quando viaggiano piano, in quando la velocità alla quale il rendimento di quei tipi di motore è massimo è più elevata. Infine, perché le medie orarie alte esigono frequenti frenate e successive riprese, durante le quali il motore consuma benzina per riacquistare la "forza viva" da esse distrutta. Infine, la velocità influisce sul logorio dei pneumatici, e quindi indirettamente anche sulla spesa per la manutenzione del veicolo.
2) QUANTO COSTA VINCERE LA RESISTENZA DELL'ARIA?
Supponiamo che un'automobile viaggi a una velocità costante di 60 km/h (o, equivalentemente, a 30 km/h con un vento contrario di uguale velocità, oppure a 100 km/h con un vento da dietro di 40 km/h). Allora, per ogni ora di marcia la vettura consumerà oltre 1,5 litri di benzina semplicemente per vincere la resistenza dell'aria. Se invece lo stesso viaggia a 90 km/h (anziché a 60), per ogni ora di viaggio il consumo di benzina per vincere la resistenza dell'aria è di 5,6 litri (anziché 1,5). I 30 chilometri all'ora in più di velocità ci costano quindi oltre 4 litri di benzina per ogni ora di viaggio. Pertanto, se ad es. dobbiamo percorrere 180 km, allora viaggiando a 60 km/h impiegheremo 3 ore consumando (3 x 1,5 =) 4,5 litri di benzina, mentre viaggiando a 90 km/h impiegheremo solo 2 ore consumando però (2 x 5,6 =) 11,2 litri di benzina, ovvero più del doppio! Ciò fa comprendere l'enorme influenza della velocità di marcia sui consumi - e quindi sulla spesa - anche solo in relazione alla resistenza dell'aria.
Azione | Risparmio di carburante conseguibile |
Viaggiare a una velocità media
più bassa su autostrade e superstrade |
dal 10% al 40% |
L'enorme aumento del consumo di carburante al
crescere della velocità media di un veicolo.
3) SCEGLIERE L'AUTO DI CILINDRATA GIUSTA
Una macchina di grossa cilindrata - o comunque capace di velocità molto maggiori di quelle a cui solitamente viaggeremo - consuma molto carburante anche quando marcia piano. Infatti, per muoversi il motore deve sviluppare una forte potenza che non viene sfruttata (se non in minima parte) quando il veicolo viaggia adagio o per ragioni di traffico o perché anche il guidatore più sportivo non ha sempre voglia di viaggiare al massimo della velocità. Ora, quando un motore non lavora nelle condizioni per le quali è stato progettato, il suo rendimento è inferiore al massimo, e di conseguenza il consumo di benzina per ogni cavallo-vapore sviluppato risulta maggiore. Per consumare poco carburante, quindi, occorre che l'auto sia di potenza adatta al servizio che deve svolgere e non disponga di una riserva di potenza eccessiva, che costa molto cara anche quando non viene impiegata. Un'auto utilitaria, ad es., per consumare poco deve essere del tutto incapace di sviluppare alte velocità.
Azione | Risparmio di carburante conseguibile |
Scegliere l'auto di
cilindrata giusta per il proprio utilizzo abituale |
dal 10% al 30% |
4) L'INFLUENZA ATTRAVERSO IL MODO DI GUIDARE
Le elevate velocità medie orarie portano ad un elevato consumo di carburante anche in quanto comportano frequenti frenate e successive riprese, poiché occorre spesso rallentare quando si giunge dietro veicoli lenti per poi sorpassarli e accelerare di nuovo. Quando si viaggia a velocità simili a quelli lenti, invece, è meno frequente la necessità di decelerare o frenare per poi riaccelerare, o comunque è meno intensa l'azione di frenatura richiesta. Ad esempio, se nell'effettuare un percorso di 10 km si fanno 4-5 frenate per ottenere un rallentamento dai 90 km/h ai 20-30 km/h, il relativo consumo di benzina è pari a 1/10 della benzina necessaria per compiere l'intero tragitto, in quanto ogni frenata o decelerazione porta ad un consumo aggiuntivo di benzina per percorrere un tratto di strada che avrebbe potuto essere percorso gratuitamente (a causa della "forza viva" del veicolo sprecata sotto forma di calore dai freni). E la media di 4-5 frenate ogni 10 km non è neppure molto elevata, per chi ama correre!
Azione | Risparmio di carburante conseguibile |
Viaggiare a velocità più bassa nelle strade a una corsia o con traffico |
dal 5% al 10% |
5) LA VELOCITÀ E IL LOGORIO DEI PNEUMATICI
Tra i vari fattori che influiscono sulla durata dei pneumatici, la velocità occupa il primo posto. In alcuni esperimenti è stato dimostrato che i treni di gomme usati alla velocità costante di 80 km/h raggiungono dopo soli 8.000 km lo stesso grado di usura raggiunto dopo 18.000 km dai treni di gomma usati alla velocità di 45 km/h. La causa principale di usura durante la marcia a velocità costante è il calore (generato sia dall'attrito fra battistrada e superficie stradale che dalle flessioni interne del pneumatico), assai elevato quando si effettua un lungo percorso a velocità elevata. A ciò si somma l'usura prodotta dalle decelerazioni (frenate) e dalle accelerazioni (riprese), la cui frequenza e intensità sono sostanzialmente proporzionali alla velocità stessa: con un esperimento, si è dimostrato che su una vettura costretta ad arrestarsi bruscamente ed a riprendere ogni volta velocità il più rapidamente possibile fino a raggiungere la velocità di 55 km/h, l'usura-tipo si verificava dopo circa 200 km.
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INDICE
HOMEPAGE E INDICE COMPLETO
LE TECNOLOGIE PRINCIPALI DI CUI MI OCCUPO
UNA GUIDA AGLI INCENTIVI STATALI
GLI 8 PASSI PER UN IMPIANTO "CHIAVI IN MANO"
LA PROGETTAZIONE DI UN IMPIANTO FOTOVOLTAICO
COME OTTENERE UN FINANZIAMENTO BANCARIO
IMPIANTI RESIDENZIALI: (1) FOTOVOLTAICI - (2) EOLICI
ESEMPIO DI IMPIANTO FOTOVOLTAICO PER PICCOLA IMPRESA
ESEMPIO DI IMPIANTO FOTOVOLTAICO INDUSTRIALE
ES. DI GRANDI IMPIANTI INDUSTRIALI (EOLICO E SOLARE TERMODINAMICO)
LE 20 RAGIONI DEL "BOOM" DEL FOTOVOLTAICO
IL REGIME DI "SCAMBIO SUL POSTO" NEL FOTOVOLTAICO
QUANTO COSTA UN IMPIANTO FOTOVOLTAICO?
PREVENTIVO DI IMPIANTO FV SU TETTO DA: 3 kW - 6 kW - 15 kW - 200 kW
PREVENTIVO DI IMPIANTO FV SU PENSILINE DA: 10 kW - 500 kW
BUSINESS PLAN DI IMPIANTO FV A TERRA DA: 100 kW - 1 MW
BUSINESS PLAN DI IMPIANTO FV SU SERRA DA: 50 kW - 1 MW
USARE LE BIOMASSE COME FONTE DI ENERGIA
TERRENI CANTIERABILI IN AFFITTO: UN NUOVO BUSINESS
LA "CASA ECOLOGICA" E IL RISPARMIO ENERGETICO
UN IMPIANTO SOLARE TERMICO COMBINATO
RIVOLUZIONE FOTOVOLTAICA - IL FOTOVOLTAICO DI TERZA GENERAZIONE
RIVOLUZIONE FOTOVOLTAICA - LE PELLICOLE E LE VERNICI FOTOVOLTAICHE
CELLE SOLARI - I PRINCIPALI TIPI DI CELLE FOTOVOLTAICHE "CLASSICHE"
CELLE SOLARI - CELLE POLIMERICHE, ORGANICHE, IBRIDE, A PIGMENTI
CELLE SOLARI - LA RIVOLUZIONE NANOTECNOLOGICA ED I NANOMATERIALI
CELLE SOLARI - ESEMPI DI CELLE FOTOVOLTAICHE DI TERZA GENERAZIONE
PANNELLI FOTOVOLTAICI - I PRINCIPALI TIPI DI MODULI SUL MERCATO
PANNELLI FOTOVOLTAICI - I COLORATI, BIFACCIALI, CILINDRICI, ETC.
PANNELLI FOTOVOLTAICI - I PANNELLI CINESI SONO UNA BUONA SCELTA?
PANNELLI FOTOVOLTAICI - I SISTEMI MOLTIPLICATORI SOLARI (<2 X)
PANNELLI FOTOVOLTAICI - I PANNELLI A BASSA CONCENTRAZIONE (2-20 X)
PANNELLI FOTOVOLTAICI - I PANNELLI A MEDIA CONCENTRAZIONE (20-500 X)
PANNELLI FOTOVOLTAICI - I PANNELLI AD ALTA CONCENTRAZIONE (>500 X)
PANNELLI FOTOVOLTAICI - QUANTO COSTA UN PANNELLO A CONCENTRAZIONE
PANNELLI FOTOVOLTAICI - PANNELLI A CONCENTRAZIONE VS. TRADIZIONALI
CONCENTRATORI FOTOVOLTAICI - I DIVERSI TIPI DI CONCENTRATORI
CONCENTRATORI FOTOVOLTAICI - VARI SISTEMI A BASSA CONCENTRAZIONE
CONCENTRATORI FOTOVOLTAICI - VARI SISTEMI AD ALTA CONCENTRAZIONE
SISTEMI FOTOVOLTAICI - LA MANUTENZIONE ORDINARIA DI UN IMPIANTO
SISTEMI FOTOVOLTAICI - I VARI TIPI DI ANTIFURTO PER PANNELLI E IMPIANTI
SISTEMI FOTOVOLTAICI - GLI AGENTI ATMOSFERICI ED I PANNELLI SOLARI
SISTEMI FOTOVOLTAICI - QUANTA ENERGIA PRODUCE UN IMPIANTO?
SISTEMI FOTOVOLTAICI - AUTOCOSTRUZIONE DI UN PANNELLO FOTOVOLTAICO
INVERTER FOTOVOLTAICI - GUIDA ALLA SCELTA DEL MIGLIOR INVERTER
INVERTER FOTOVOLTAICI - IL COSTO ED ALTRE INFORMAZIONI UTILI
INVERTER FOTOVOLTAICI - DAGLI INVERTER DI STRINGA AI CENTRALIZZATI
INVERTER FOTOVOLTAICI - LA RIVOLUZIONE DEI MICROINVERTER
FV STAND-ALONE FAI-DA-TE - GLI IMPIANTI FOTOVOLTAICI "A ISOLA"
FV STAND-ALONE FAI-DA-TE - I REGOLATORI DI CARICA: UNA GUIDA PRATICA
FV STAND-ALONE FAI-DA-TE - QUALI TIPI DI BATTERIE OCCORRE UTILIZZARE
FV STAND-ALONE FAI-DA-TE - COME DIMENSIONARE UN IMPIANTO AUTONOMO
FV STAND-ALONE FAI-DA-TE - I KIT FOTOVOLTAICI PER IMPIANTI CASALINGHI
FV STAND-ALONE FAI-DA-TE - QUANTO VALE UN KWH AUTOPRODOTTO?
INSEGUITORI SOLARI - LE DIVERSE TIPOLOGIE DI INSEGUITORI SOLARI
INSEGUITORI SOLARI - VARI TIPI DI INSEGUITORI MONOASSIALI
INSEGUITORI SOLARI - VARI TIPI DI INSEGUITORI BIASSIALI
PARCHI FOTOVOLTAICI - IMPIANTI FOTOVOLTAICI DI PRIMA GENERAZIONE
PARCHI FOTOVOLTAICI - IMPIANTI FOTOVOLTAICI DI SECONDA GENERAZIONE
PARCHI FOTOVOLTAICI - IMPIANTI FOTOVOLTAICI DI TERZA GENERAZIONE
PARCHI FOTOVOLTAICI - CONFRONTO FRA I VARI TIPI DI PARCHI
PARCHI FOTOVOLTAICI - I PIÙ GRANDI PARCHI FOTOVOLTAICI ITALIANI
FOTOVOLTAICO SU SERRA - LE SERRE FOTOVOLTAICHE: VANTAGGI E TIPI
FOTOVOLTAICO SU TETTO - L'UTILITÀ DEGLI IMPIANTI CONDOMINIALI
FV INTEGRATO IN EDIFICI - COSA È IL FOTOVOLTAICO INTEGRATO N. EDIFICI
FV INTEGRATO IN EDIFICI - LE PRINCIPALI TECNOLOGIE UTILIZZATE
FV INTEGRATO IN EDIFICI - L'INTEGRAZIONE IN FACCIATE, FINESTRE, ETC.
FV INTEGRATO IN EDIFICI - ES. DI PRODOTTI DEL FV INTEGRATO IN FACCIATE
FV INTEGRATO IN EDIFICI - L'INTEGRAZIONE IN TETTI, LUCERNARI, ETC.
FV INTEGRATO IN EDIFICI - ES. DI PRODOTTI DEL FV INTEGRATO NEI TETTI
FV INTEGRATO IN EDIFICI - I VARI TIPI DI VETRI FOTOVOLTAICI ESISTENTI
FV INTEGRATO IN EDIFICI - ES. DI VETRI FOTOVOLTAICI DEL FUTURO
FV INTEGRATO IN EDIFICI - ALCUNI SUGGERIMENTI PER LA PROGETTAZIONE
FV INTEGRATO IN EDIFICI - I VANTAGGI DEL FV INTEGRATO NEGLI EDIFICI
FV INTEGRATO IN EDIFICI - QUANTO COSTA IL FOTOVOLTAICO INTEGRATO?
DOPO CONTO ENERGIA - FOTOVOLTAICO CON LA DETRAZIONE IRPEF 36%
DOPO CONTO ENERGIA - QUANDO SI RAGGIUNGERÀ LA "GRID PARITY"?
5° CONTO ENERGIA 2012 - LE NOVITÀ RISPETTO AL 4° CONTO ENERGIA
5° CONTO ENERGIA 2012 - DATA DI ENTRATA IN VIGORE E SUA DURATA
5° CONTO ENERGIA 2012 - SCHEMA SINTETICO DELLE VARIE TARIFFE
5° CONTO ENERGIA 2012 - TARIFFE PER IMPIANTI SU EDIFICI
5° CONTO ENERGIA 2012 - TARIFFE PER IMPIANTI INNOVATIVI INTEGRATI
5° CONTO ENERGIA 2012 - TARIFFE PER IMPIANTI A CONCENTRAZIONE
5° CONTO ENERGIA 2012 - TARIFFE PER IMPIANTI SU SERRE O PENSILINE
5° CONTO ENERGIA 2012 - TARIFFE PER IMPIANTI A TERRA E "ALTRI"
5° CONTO ENERGIA 2012 - COME RICHIEDERE GLI INCENTIVI STATALI
5° CONTO ENERGIA 2012 - I "REGISTRI" DEGLI IMPIANTI FOTOVOLTAICI
5° CONTO ENERGIA 2012 - COME ISCRIVERSI AI REGISTRI DEL GSE
5° CONTO ENERGIA 2012 - CRITERI DI PRIORITÀ NELLA GRADUATORIA
VARIE CONTO ENERGIA - LA CERTIFICAZIONE DI "FINE LAVORI"
VARIE CONTO ENERGIA - L'ENTRATA IN ESERCIZIO DELL'IMPIANTO
VARIE CONTO ENERGIA - INCENTIVI: TEMPI E MODALITÀ D'EROGAZIONE
IMPOSTE FOTOVOLTAICO - PRESENTAZIONE DELLE VARIE NORMATIVE FISCALI
IMPOSTE FOTOVOLTAICO - L'ACQUISTO E LA REALIZZAZIONE DELL'IMPIANTO
IMPOSTE FOTOVOLTAICO - IL REGIME FISCALE DELLE TARIFFE INCENTIVANTI
IMPOSTE FOTOVOLTAICO - IL REGIME FISCALE NELLO "SCAMBIO SUL POSTO"
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INCENTIVI RINNOVABILI - INCENTIVI E RICAVI: UN QUADRO INTRODUTTIVO
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INCENTIVI RINNOVABILI - IL PREZZO E IL MERCATO DEI CERTIFICATI VERDI
VALORIZZAZIONE ENERGIA - I VARI MODI PER "VALORIZZARE" L'ENERGIA
VALORIZZAZIONE ENERGIA - L'AUTOCONSUMO CON LO "SCAMBIO SUL POSTO"
VALORIZZAZIONE ENERGIA - VENDERE ENERGIA CON LA "CESSIONE IN RETE"
VALORIZZAZIONE ENERGIA - VENDITA INDIRETTA CON IL "RITIRO DEDICATO"
VALORIZZAZIONE ENERGIA - VENDITA DIRETTA SULLA "BORSA ELETTRICA"
VALORIZZAZIONE ENERGIA - VENDITA DIRETTA CON "CONTRATTI BILATERALI"
AUTORIZZAZIONI VARIE - IL QUADRO PER TIPOLOGIA E TAGLIA DELL'IMPIANTO
AUTORIZZAZIONI VARIE - L'AUTORIZZAZIONE UNICA: COME FUNZIONA
AUTORIZZAZIONI VARIE - LE LINEE GUIDA DELL'AUTORIZZAZIONE UNICA
AUTORIZZAZIONI VARIE - COME RICHIEDERE L'AUTORIZZAZIONE UNICA
AUTORIZZAZIONI VARIE - I VARI NULLA-OSTA E L'INTEGRAZIONE DELL'A.U.
AUTORIZZAZIONI VARIE - LA V.I.A., LE AREE NON IDONEE, LE COMPENSAZIONI
STATISTICHE E TREND - BOOM FOTOVOLTAICO: LE CIFRE DEL CONTO ENERGIA
STATISTICHE E TREND - LA CRESCITA DELLE ALTRE ENERGIE RINNOVABILI
ENERGIA E FINANZA - I POSSIBILI INVESTIMENTI NELLE RINNOVABILI
ENERGIA E FINANZA - INVESTIRE TRAMITE: FONDI COMUNI - ETF - AZIONI
IMPIANTI EOLICI - UNA PRIMA CLASSIFICAZIONE DELLE TURBINE
IMPIANTI EOLICI - INTRODUZIONE AL MICROEOLICO (0-20 KW)
IMPIANTI EOLICI - INTRODUZIONE AL MINIEOLICO (20 KW-200 KW)
IMPIANTI EOLICI - COSTO, GARANZIA, ASSICURAZIONE DI UN IMPIANTO
IMPIANTI EOLICI - LE VARIE VELOCITÀ CARATTERISTICHE DI UNA TURBINA
IMPIANTI EOLICI - IL PROBLEMA DELLA SCELTA DEL SITO DI INSTALLAZIONE
MICROEOLICO - INFORMAZIONI GENERALI SUGLI IMPIANTI MICROEOLICI
MICROEOLICO - GUIDA AI SISTEMI MICROEOLICI AD ASSE ORIZZONTALE
MICROEOLICO - GLI IMPIANTI MICRO- E MINI- EOLICI AD ASSE VERTICALE
MICROEOLICO - COME REALIZZARE UN IMPIANTO EOLICO STAND-ALONE
TURBINE EOLICHE - IL ROTORE E LE PALE DELLE TURBINE EOLICHE
TURBINE EOLICHE - LA CLASSIFICAZIONE INTERNAZIONALE IN CLASSI
TURBINE EOLICHE - I VARI TIPI DI GENERATORI ELETTRICI IMPIEGATI
TURBINE EOLICHE- COME AUTOCOSTRUIRE UNA TURBINA EOLICA
EOLICO ORIZZONTALE - I PRINCIPALI COMPONENTI DI UNA TURBINA
EOLICO ORIZZONTALE - I VARI TIPI DI TORRI EOLICHE DI SOSTEGNO
EOLICO ORIZZONTALE - I REQUISITI DEL SITO DI INSTALLAZIONE
ANALISI VENTOSITÀ - VARIABILITÀ GEOGRAFICA DELLA RISORSA VENTO
ANALISI VENTOSITÀ - VARIABILITÀ DEL VENTO SU VARIE SCALE DI TEMPO
ANALISI VENTOSITÀ - L'APPROCCIO TOP-DOWN PER VALUTARE LA VENTOSITÀ
ANALISI VENTOSITÀ - I PRINCIPALI PARAMETRI DEL VENTO DA STIMARE
ANALISI VENTOSITÀ - PRIMA VALUTAZIONE DI UN POTENZIALE SITO
ANALISI VENTOSITÀ - COME DETERMINARE IL LIVELLO DI TURBOLENZA
PRODUCIBILITÀ EOLICO - COME È FATTO L'ATLANTE EOLICO D'ITALIA
PRODUCIBILITÀ EOLICO - I DUE PARAMETRI PIÙ IMPORTANTI DEL VENTO
PRODUCIBILITÀ EOLICO - MAPPE DI VENTOSITÀ MEDIA A VARIE ALTEZZE
GRANDE EOLICO - MAPPE DI PRODUCIBILITÀ A TERRA E OFF-SHORE
GRANDE EOLICO - L'IMPORTANZA DI VALUTARE LA VENTOSITÀ LOCALE
GRANDE EOLICO - IL COSTO A KWH PRODOTTO ED I RELATIVI PARAMETRI
GRANDE EOLICO - LA PROTEZIONE DA FULMINI, GHIACCIO, ACQUA SALATA
GRANDE EOLICO - VALUTARE L'AFFIDABILITÀ DI UN AEROGENERATORE
ECOBONUS 55% 2013 - BONUS PROROGATO FINO AL 30 GIUGNO 2013
ECOBONUS 55% 2012 - COS'È IL BONUS PER L'EFFICIENZA ENERGETICA
ECOBONUS 55% 2012 - COME RICHIEDERE L'ECOBONUS DEL 55%
ECOBONUS 55% 2012 - LA RIQUALIFICAZIONE ENERGETICA DI UN EDIFICIO
ECOBONUS 55% 2012 - L'INSTALLAZIONE DI PANNELLI SOLARI TERMICI
ECOBONUS 55% 2012 - GLI INTERVENTI DI ISOLAMENTO TERMICO DI EDIFICI
ECOBONUS 55% 2012 - LA SOSTITUZIONE DI IMPIANTI DI RISCALDAMENTO
ECOBONUS 55% 2012 - L'INSTALLAZIONE DI CALDAIE A CONDENSAZIONE
ECOBONUS 55% 2012 - L'INSTALLAZIONE DI CALDAIE A BIOMASSA
BONUS 36% 2013 - BONUS ELEVATO TEMPORANEAMENTE AD ALIQUOTA 50%
BONUS 36% 2013 - COME CALCOLARE LE DETRAZIONI IMPOSTA IRPEF E IRES
BONUS 36% 2012 - L'AGEVOLAZIONE DEL 36% SULLE RISTRUTTURAZIONI
BONUS 36% 2012 - COME RICHIEDERE LA DETRAZIONE DEL 36%
CERTIFICAZIONE ENERGETICA - CHE COSA È L'ATTESTATO DI C.E. O ACE
CERTIFICAZIONE ENERGETICA - OBBLIGHI PER VENDITA E AFFITTO CASE
CERTIFICAZIONE ENERGETICA - COME SI CALCOLA LA CLASSE ENERGETICA
CERTIFICAZIONE ENERGETICA - LA CLASSE, UN OBBLIGO NEGLI ANNUNCI
CERTIFICAZIONE ENERGETICA - QUANTO COSTA E VALE FARSELA FARE
SOLARE TERMICO - GLI USI ED I BENEFICI DEI PANNELLI SOLARI TERMICI
SOLARE TERMICO - COSTO, GARANZIA, ASSICURAZIONE DI UN IMPIANTO
SOLARE TERMICO - I TRE PRINCIPALI TIPI DI SISTEMI SOLARI TERMICI
SOLARE TERMICO - LE VARIE TIPOLOGIE DI PANNELLI SOLARI
SOLARE TERMICO - L'ITER PER LA REALIZZAZIONE DI UN IMPIANTO
SOLARE TERMICO - COME DIMENSIONARE E ORIENTARE I PANNELLI SOLARI
SOLARE TERMICO - AUTOCOSTRUZIONE DI UN PANNELLO SOLARE TERMICO
SOLARE TERMICO - GLI INCENTIVI PREVISTI PER QUESTI IMPIANTI
CALDAIE ECO-EFFICIENTI - I PRINCIPALI TIPI DI CALDAIE ECO-EFFICIENTI
CALDAIE ECO-EFFICIENTI - GUIDA ALLE CALDAIE A GAS A CONDENSAZIONE
CALDAIE ECO-EFFICIENTI - GUIDA ALLE CALDAIE A GASSIFICAZIONE
CALDAIE ECO-EFFICIENTI - GUIDA ALLE CALDAIE A BIOMASSA
CALDAIE ECO-EFFICIENTI - GUIDA ALLE CALDAIE A PELLET
CALDAIE ECO-EFFICIENTI - GUIDA ALLE CALDAIE A CIPPATO
CALDAIE ECO-EFFICIENTI - GUIDA ALLE CALDAIE A LEGNA
CALDAIE ECO-EFFICIENTI - STUFE, CAMINI, TERMOCUCINE, TERMOCAMINI
CALDAIE ECO-EFFICIENTI - COMBUSTIBILI: PELLET, CIPPATO, LEGNA, ETC.
COMBUSTIBILI FAI-DA-TE - COME REALIZZARE UN IMPIANTO A BIOGAS
COMBUSTIBILI FAI-DA-TE - COME PRODURRE METANO CON UN DIGESTORE
COMBUSTIBILI FAI-DA-TE - COME RIUSCIRE AD AUTOPRODURRE IL PELLET
RISCALDAMENTO - LE POMPE DI CALORE AL POSTO DELLE CALDAIE
RISCALDAMENTO - GLI IMPIANTI GEOTERMICI PER IL MASSIMO RISPARMIO
RISCALDAMENTO - I VARI IMPIANTI DI RISCALDAMENTO AD ACQUA
RISCALDAMENTO - I VANTAGGI DEGLI IMPIANTI A PANNELLI RADIANTI
RISCALDAMENTO - A PAVIMENTO, A PARETE, A BATTISCOPA, A SOFFITTO
RISCALDAMENTO - L'OBBLIGO DEI CONTROLLI PERIODICI DELLE CALDAIE
CONDIZIONATORI - I VARI TIPI DI RAFFRESCATORI D'ARIA TRADIZIONALI
CONDIZIONATORI - COME SCEGLIERE IL MODELLO ADATTO PER NOI
CONDIZIONATORI - QUANDO CONVIENE USARE LE POMPE DI CALORE
CONDIZIONATORI - QUANTO COSTA UN CONDIZIONATORE D'ARIA
CONDIZIONATORI - COME SI PUÒ RISPARMIARE SUI CONSUMI
CONDIZIONATORI - COME SI MISURA IL RENDIMENTO DI UN CLIMATIZZATORE
ISOLAMENTO TERMICO - INTRODUZIONE ALL'ISOLAMENTO DEGLI EDIFICI
ISOLAMENTO TERMICO - COME SI MISURA L'ISOLAMENTO DI UNA CASA
ISOLAMENTO TERMICO - COME SI DETERMINA LA TRASMITTANZA TERMICA
ISOLAMENTO TERMICO - LA COIBENTAZIONE DI TETTI, SOLAI, SOFFITTI
ISOLAMENTO TERMICO - LA COIBENTAZIONE DI PORTE, FINESTRE, INFISSI
ISOLAMENTO TERMICO - LA COIBENTAZIONE DI PARETI E MURI PERIMETRALI
ISOLAMENTO TERMICO - LA COIBENTAZIONE DI PAVIMENTI INTERNI E ESTERNI
ISOLAMENTO TERMICO - QUANTO COSTA FAR COIBENTARE LA PROPRIA CASA
MATERIALI ISOLANTI - QUALI SONO I MIGLIORI MATERIALI PER COIBENTARE
MATERIALI ISOLANTI - NATURALI: FIBRE DI LEGNO, CELLULOSA, CANAPA, ETC.
MATERIALI ISOLANTI - MINERALI: LANA DI VETRO, VERMICULITE, PERLITE, ETC.
MATERIALI ISOLANTI - DI SINTESI: POLISTROLO, POLIURETANO, PVC, ETC.
COIBENTAZIONE FAI-DA-TE - COME ISOLARE TERMICAMENTE LA PROPRIA CASA
COIBENTAZIONE FAI-DA-TE - LE TECNICHE DI ISOLAMENTO DEL TETTO
COIBENTAZIONE FAI-DA-TE - UN "CAPPOTTO ESTERNO" PER UN TETTO PIANO
COIBENTAZIONE FAI-DA-TE - COME FARE UNA CONTROSOFFITTATURA
COIBENTAZIONE FAI-DA-TE - UN "CAPPOTTO INTERNO" PER LE MURA DI CASA
COIBENTAZIONE FAI-DA-TE - COME FARE UNA CONTROPARETE ISOLANTE
COIBENTAZIONE FAI-DA-TE - ISOLAMENTO DELL'INTERCAPEDINE MURARIA
COIBENTAZIONE FAI-DA-TE - LE VERNICI TERMICAMENTE ISOLANTI
IMPIANTI A BIOMASSA - PRODUZIONE DI ELETTRICITÀ DA BIOMASSE SOLIDE
IMPIANTI A BIOMASSA - PRODUZIONE DI ELETTRICITÀ DA BIOMASSE LIQUIDE
IMPIANTI A BIOMASSA - PRODUZIONE DI ELETTRICITÀ DA BIOGAS
IMPIANTI A BIOMASSA - COME NASCE UN PROGETTO "PERSONALIZZATO"
IMPIANTI A BIOMASSA - COME SI CALCOLA IL GUADAGNO DA UN IMPIANTO
COGENERAZIONE - PERCHÈ PRODURRE ELETTRICITÀ CON LA COGENERAZIONE
COGENERAZIONE - POSSIBILI USI INDUSTRIALI, CIVILI, DOMESTICI
COGENERAZIONE - I BENEFICI ECONOMICI STATALI DELLA COGENERAZIONE
COGENERAZIONE - INTRODUZIONE AGLI IMPIANTI A COGENERAZIONE
COGENERAZIONE - LE TECNOLOGIE COGENERATIVE DI TIPO TRADIZIONALE
COGENERAZIONE - LE TECNOLOGIE PIÙ MODERNE E INNOVATIVE
COGENERAZIONE - I MOTORI STIRLING: VANTAGGI E FUNZIONAMENTO
MICROCOGENERAZIONE - LA PICCOLA COGENERAZIONE (0-50 KW ELETTRICI)
MICROCOGENERAZIONE - GUADAGNO E BUSINESS PLAN PERSONALIZZATO
MICROCOGENERAZIONE - LE PRINCIPALI TECNOLOGIE ESISTENTI
MICROCOGENERAZIONE - I VANTAGGI DEI MICROCOGENERATORI DOMESTICI
MICROCOGENERAZIONE - LA COGENERAZIONE CON MOTORI STIRLING
MICROCOGENERAZIONE - I SISTEMI DI COGENERAZIONE SOLARE
SOLARE TERMODINAMICO - LA CENTRALE "ARCHIMEDE" DELL'ENEL A PRIOLO
SOLARE TERMODINAMICO - QUANTO COSTA UN IMPIANTO DEL GENERE
SOLARE TERMODINAMICO - I VARI CONCEPT DEL SOLARE A CONCENTRAZIONE
SOLARE TERMODINAMICO - INCENTIVI DEL "CONTO ENERGIA" DEDICATO
FUSIONE FREDDA - IL "CATALIZZATORE DI ENERGIA" DI ROSSI-FOCARDI
FUSIONE FREDDA - UN'INVENZIONE ITALIANA DA PREMIO NOBEL
FUSIONE FREDDA - LA PRIMA CENTRALE DA 1 MW A FUSIONE FREDDA
CONSUMI DOMESTICI - COME CONSUMARE POCA CORRENTE IN CASA
CONSUMI DOMESTICI - LA SCELTA E L'USO DEGLI ELETTRODOMESTICI
CONSUMI DOMESTICI - COME CONVIENE PRODURRE UN KWH TERMICO?
CONSUMI DOMESTICI - UN IMPIANTO IDROELETTRICO CON I TUBI DI CASA
CONSUMI DOMESTICI - COME RICICLARE LE ACQUE GRIGIE DOMESTICHE
RISPARMIO ELETTRICO - QUANTO CONSUMANO GLI ELETTRODOMESTICI
RISPARMIO ELETTRICO - I CONSUMI DI LAVATRICE, FRIGORIFERO, ETC.
RISPARMIO ELETTRICO - I CONSUMI DI TELEVISORE, DECODER, ETC.
RISPARMIO ELETTRICO - I CONSUMI DI PC - NOTEBOOK - MONITOR
RISPARMIO ELETTRICO - I CONSUMI DI FORNI A INDUZIONE - A MICROONDE
RISPARMIO ELETTRICO - I CONSUMI DI CONDIZIONATORI - VENTILATORI
RISPARMIO ELETTRICO - I CONSUMI DI POMPE DI CALORE - STUFE ELETTRICHE
RISPARMIO ELETTRICO - IL CONSUMO DEGLI APPARECCHI IN STANDBY
RISPARMIO ELETTRICO - ELETTRODOMESTICI: L'ETICHETTA ENERGETICA
ELETTRODOMESTICI - GUIDA ALLE LAVATRICI A BASSO CONSUMO
ELETTRODOMESTICI - GUIDA AI FRIGORIFERI A BASSO CONSUMO
ILLUMINAZIONE ECONOMICA - I VARI TIPI DI LAMPADINE A BASSO CONSUMO
ILLUMINAZIONE ECONOMICA - PARAMETRI BASE E USO DELLE LAMPADINE
ILLUMINAZIONE ECONOMICA - LAMPADINE A INCANDESCENZA E ALOGENE
ILLUMINAZIONE ECONOMICA - FLUORESCENTI COMPATTE E TUBI AL NEON
ILLUMINAZIONE ECONOMICA - LAMPADINE E ILLUMINAZIONE A LED - CONSUMI
ILLUMINAZIONE A LED - LE PRINCIPALI TIPOLOGIE DI PRODOTTI SUL MERCATO
ILLUMINAZIONE A LED - QUANTO COSTANO LE LAMPADINE O LE STRISCE LED
ILLUMINAZIONE A LED - COME REALIZZARE UN IMPIANTO FAI-DA-TE
ILLUMINAZIONE A LED - GLI INCENTIVI PER CONVERTIRE GLI IMPIANTI A LED
ILLUMINAZIONE A LED - CONVERTIRE L'ILLUMINAZIONE PUBBLICA: TORRACA
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